Cảm biến áp suất lốp TPMS TP 73 PRO

Ưu điểm cảm biến áp suất lốp lỗ chờ van trong

TP 73 PRO được trang bị 4 cảm biến thông minh gắn trong lốp, liên tục theo dõi và cập nhật chính xác các thông số áp suất và nhiệt độ. Mọi dữ liệu được truyền về màn hình hiển thị trên xe, giúp tài xế dễ dàng kiểm soát tình trạng lốp chỉ bằng một cái liếc mắt. Khi phát hiện bất thường như áp suất quá cao, quá thấp, nhiệt độ vượt ngưỡng hay rò rỉ khí, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo trực quan và âm thanh, giúp người lái kịp thời xử lý để đảm bảo an toàn.

• Thẩm mỹ và gọn gàng: Cảm biến được lắp trực tiếp vào lỗ chờ van, nằm hoàn toàn bên trong bánh xe, giữ nguyên diện mạo xe và không gây vướng víu.

• An toàn trước tác động bên ngoài: Vì được gắn trong lốp nên cảm biến hạn chế tối đa tình trạng mất cắp hoặc hư hỏng do va chạm.

• Đo đạc chính xác: Cảm biến tiếp xúc trực tiếp với áp suất và nhiệt độ bên trong lốp, cung cấp dữ liệu chuẩn xác hơn so với cảm biến ngoài.

• Cảnh báo kịp thời: Hệ thống hiển thị và cảnh báo khi áp suất quá cao, quá thấp, rò rỉ khí hay nhiệt độ vượt ngưỡng, giúp người lái xử lý nhanh chóng.

• Tuổi thọ pin lâu dài: Pin của cảm biến thường có thể sử dụng đến 5 năm, hoạt động bền bỉ trong nhiều điều kiện khắc nghiệt.

• Lắp đặt tiện lợi: Sử dụng lỗ chờ van sẵn có trên xe, không cần khoan cắt hay can thiệp vào kết cấu lốp, vừa an toàn vừa tiết kiệm thời gian.

• Độ bền cao: Thiết bị chịu được áp lực, nhiệt độ cao và điều kiện môi trường khắc nghiệt, đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài.

• Trải nghiệm hiện đại: Sự kết hợp giữa an toàn, tiện lợi và tính thẩm mỹ giúp nâng cao trải nghiệm lái xe, mang lại sự yên tâm trên mọi hành trình.

Với cảm biến TPMS lỗ chờ van trong TP 73 PRO, người dùng không chỉ an tâm trên mọi hành trình mà còn nâng tầm trải nghiệm lái xe hiện đại, an toàn và thông minh hơn.

Điểm nổi bật cảm biến áp suất lốp TPMS lỗ chờ van trong

1. Thiết kế gắn liền bảng tap-lô (OE-fit In-Dash) cho sự liền mạch. Tương thích với các mẫu xe Toyota & Honda
2. 4 cảm biến bên trong với van kẹp bằng nhôm
3. Dải đo áp suất cảm biến: 0~8 Bar / 0~116 PSI
4. Tương thích với nút bấm nguyên bản trên bảng điều khiển
5. Hiển thị đồng thời dữ liệu áp suất và nhiệt độ của 4 lốp
6. Cảm biến tiêu thụ điện năng thấp
7. Giá trị áp suất cao/thấp và nhiệt độ cao có thể điều chỉnh:
8. Áp suất cao: 2.6~7.9 Bar / 38~115 Psi (Mặc định: 3.3 Bar / 48 Psi)
9. Áp suất thấp: 0.9~3.9 Bar / 13~57 Psi (Mặc định: 1.7 Bar / 25 Psi)
10. Nhiệt độ cao: 70~90°C / 158~194°F (Mặc định: 80°C / 176°F)
11. Đơn vị áp suất có thể chuyển đổi (PSI/Bar)
12. Cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh: áp suất cao & thấp / nhiệt độ lốp cao / pin cảm biến yếu / rò rỉ khí / lỗi cảm biến.

Thông số kỹ thuật cảm biến áp suất lốp TPMS lỗ chờ van trong

Cảm biến áp suất lốp TPMS lỗ chờ van trong mang đến giải pháp giám sát an toàn và thẩm mỹ cho xe hơi. Với thiết kế gắn trong lốp, thiết bị đo áp suất và nhiệt độ chính xác, cảnh báo kịp thời khi có bất thường. Pin bền bỉ, lắp đặt gọn gàng, giúp người lái yên tâm trên mọi hành trình.

Cảm biến áp suất lốp TPMS lỗ chờ (Sensor):

1. Tần số hoạt động: 433.92MHz ± 0.15MHz
2. Điện áp hoạt động: 2.2~3.3V
3. Dòng hoạt động: ≤9mA
4. Dòng tĩnh: ≤1μA
5. Nhiệt độ hoạt động: -40°C~+105°C / -40°F~+221°F
6. Nhiệt độ lưu trữ: -40°C~+125°C / -40°F~+257°F
7. Tuổi thọ pin: ≥5 năm

Màn hình hiển thị (Display):

1. Tần số hoạt động: 433.92MHz ± 0.15MHz
2. Điện áp hoạt động: 9~16V
3. Dòng hoạt động: ≤40mA
4. Nhiệt độ hoạt động: -20°C~+70°C / -4°F~+158°F
5. Nhiệt độ lưu trữ: -40°C~+85°C / -40°F~+185°F
6.